相關知識
預防機制砂出現離析現象
2023-03-15 16:55
物料在混合過程中，大小不同粒徑之間由于堆積密度不同，在外力作用時使其受力的大小和方向不同，各粒子間的摩擦力不足以抵御外力的分離作用，大小物料不能均勻混合，而是各自分別聚集在一起，這種現象就是離析。
機制砂是由大小不同級配顆粒組成，必然會產生離析現象，這樣對機制砂的使用會造成一定影響。下面我們就來研究探討如何避免機制砂離析現象的發生。
機制砂出料口的離析與防離析措施
機制砂生產過程中，為了方便堆料的管理，機制砂一般由出料口經膠帶運輸機運輸、提升到達指定堆放點，然后機制砂由高處落到堆放點。這樣機制砂在重力的作用下，較容易產生機制砂離析。干法生產機制砂時，離析現象尤為嚴重。研究對堆料上、中、下三個位置的取樣，對比了機制砂的細度模數、分級篩余及篩分曲線。
從統計數據可以看出，不同取樣點，機制砂的細度模數、分級篩余、篩底（石粉含量）相差非常大，機制砂離析現象不容忽視，如不采取相應措施，這種機制砂的使用將會對混凝土的性能造成非常大的影響。
要解決機制砂的離析就要從離析現象的原理考慮，從堆積密度和減小促使離析的外界作用力都是不可取的，那么要從提高物料的粘聚力角度考慮，增大各粒子間的摩擦力以抵御外力的分離作用。更簡單有效的辦法是濕潤物料，可以在膠帶輸送機上架設噴水裝置，物料有一定的含水量，使機制砂大小粒徑顆粒包裹在一起，提高機制砂的抗離析能力。噴水也不宜過多，噴水多會造成石粉及小粒徑顆粒隨水流局部集中，應將控制機制砂含水量2%~5%為宜。當加過噴水裝置后，機制砂的細度模數及分離篩余對比如下。
機制砂細度模數及分級篩余相差不大，離析現象得到了較好的空置。
機制砂的堆放
采取正確的堆料技術是配制均勻混合料、使機制砂保持均勻的重要手段。采用大料堆很容易引起機制砂的離析，根據這種情況，采取的應對措施：1、對機制砂建立遞升的傾斜對料層，傾斜坡度不宜小于3：1。2、對機制砂建立遞升的水平對料層。3、機制砂的堆放高度不宜過高，一般不要超過5m。
機制砂裝料和運輸
卸料混合料運輸全過程中，產生離析的的原因有：單一向車箱中間裝料，惡劣路況造成的車輛顛簸，自卸車車箱緩慢升起卸料造成物料滾落等。為了減少以上情況產生的離析，可以采取的措施有：1、裝料時，應向矩形車箱前后兩處堆放，同時在首先、二處的中間堆放。當自卸車卸料時，粗料可以和細料再次進行混合。2、平整并碾壓施工現場，適當降低車輛的行駛速度，以減少因車輛顛簸所造成的混合料離析。3、自卸車在卸料時，在確保車體穩定的情況下，必須將車體大角度提升，使物料快速整體向后滑下，可以減少物料因為滾落產生粗料向外側堆積。
↑ 上一篇：建筑垃圾的相關概念
↓ 下一篇：年產20萬噸干粉砂漿生產線的組成系統